flydubai ograniczył program lotów do Polski

Amerykańsko-izraelski atak na Iran zmienił krajobraz lotniczo-operacyjny na Bliskim Wschodzie. Ataki odwetowe Teheranu na instalacje Stanów Zjednoczonych w Zatoce Perskiej (Arabskiej) zakłóciły pracę wszyskich lotnisk w regionie. Wciąż całkowicie zamknięte pozostają porty w Bahrajnie i Kuwejcie.

Najlepiej z nową rzeczywistością radzą sobie Zjednoczone Emiraty Arabskie, gdzie Emirates i Etihad Airways operują na odpowiednio 80 i 50 proc. zdolności operacyjnych. Nieco gorzej wypada flydubai – hybrydowe linie lotnicze wznowiły dopiero niecałe 40 proc. normalnego programu rejsów pasażerskich.

29 marca – pierwszy dzień obowiązywania letniego rozkładu lotów – mniejszy przewoźnik z Dubaju planował wznowienie codziennych operacji do Warszawy, 10 cotygodniowych rotacji do Krakowa, jak i dwóch lotów w tygodniu do Poznania. Plany operacyjne jednak nie uległy pełnej realizacji.

W kwietniu boeingi 737 MAX 8 flydubai będą przylatywać na Lotnisko Chopina trzy razy w tygodniu (loty we wtorki, czwartki i soboty), podczas gdy Kraków będzie obsługiwany tylko jedną rotacją w tygodniu, którą zaplanowano na piątki. Nie planowane są w czwartym miesiącu roku jakiekolwiek operacje do Poznania.

Jeśli regionalna sytuacja uległaby stabilizacji, dubajskie linie lotnicze planują wznowienie tradycyjnego progami lotów do Polski wraz z nadejściem maja. Trzeba się jednak liczyć z faktem, że kolejne zmiany in minus w harmonogramie oper najbardziej możliwe.